En Asproauto somos distribuidores de CobbTuning para BMW 335i/1M, Nissan GTR, Mini Cooper , Mazda MPS,  Evo X , Subaru...    En Asproauto estamos perfectamente cualificados y preparados en potenciación del Nissan GTR, pero también tenemos plena experiencia en su reparación y completo mantenimiento. Si usted busca alguna de estas tres opciones, no dude en consultarnos. PREPARACIONES NISSAN GTR :  1) Electrónica Cobb - TCM 2) Sistema central de escape Y-Pipe Cobb - Linea de escape Akrapovic 3) Admisión Cobb  4) Kit inyectores + Bomba 5) Downpipes  6) Kit Caja de cambios + diferencial 7) Kit Turbos 8) Refrigeración  9) Intercooler STAGE 1 GTR 485CV : Cobb V3 = 530Cv   STAGE 2 GTR 485 CV : Cobb V3 + Intake + Y Pipe = 550-570Cv STAGE 3 Cobb + Intake + Full Exhaust + Downpipe + Inyectores + Bombas de combustible + intercooler = 630Cv con 98Oct, 660-680Cv E85 STAGE 4 Cobb + Intake + SD + Full Exhaust + Downpipe + Inyectores + Bombas + Turbos EFR 6758, GT3071R + revisión caja de cambios y refuerzo, etc... 650-800Cv.  Stage 5 : Stage 4 + pistones + bielas + rail combustible + Stage 2 o 3 caja de cambios , 700-1000Hp ​ Reprogramación Cobbtuning para Nissan GTR La reprogramación Cobb, puede ser instalada por el propio cliente sin dificultad alguna. Para ello tan solo hay que quitar la tapa de diagnosis OBD, enchufar el AccessPort, instalarlo y elegir que mapa queremos utilizar. Dependiendo de las modificaciones instaladas podemos escoger entre un mapa de unos 40Cv más, sino tenemos ninguna modificación más y hasta 130Cv más con downpipe, admisión, aumento de octanaje, inyectores, etc.  Con el AccessPort también tenemos la posibilidad en cualquier momento de poner la gestión electrónica en modo ''stock'' para dejar la potencia en los 480/530/550Cv que tiene el coche de origen. También podemos verificar averías y borrarlas,temperatura del aire de admisión, presión de turbo, y una adquisión de datos completa al 100%. Con el AccessPort con función para modificar el launch control, TCM, podremos elevar el número de rpm al hacer una salida desde parado con el launch control. PRECIO : 1) AccessPort , 825€ + IVA                   2) AccessPort con TCM : 1235€ + IVA.  ___________________________________________________________________________________________________ Sistema de admisión SF Intake o Big SF Intake 3''. Construido de 3.0 pulgadas, tubos de aluminio de diámetro con K & N cono elementos filtrantes y 3-ply acopladores de silicona, el Big System SF de admisión se abre la puerta a las ganancias de poder enorme, pero es igualmente en el país en una acción GT-R utilizando nuestros SF Big Off- mapas disponibles gratuitamente . Excelente punto de partida para aquellos que pretenden mejoras significativas en el futuro.                                                                                         PRECIO : 780€ + IVA  __________________________________________________________________________________________________________________ Nissan GT-R (R35) SS 3" Race Downpipe Mejorar el flujo de gases de escape, el tiempo de respuesta más rápida del turbo y ganancias de potencia Estos tubos de alto flujo , doblados con mandril, downpipes de acero 304 , eliminan los convertidores catalíticos de escape ( catalizadores ) restrictivos para un mejor flujo, mejorando la carga del turbocompresor y una respuesta transitoria mejorada. Este kit de downpipe es un reemplazo directo OEM y se conectará al resto del tramo de escape de serie sin problema de ajuste alguno. Uso Exclusivo para circuito. Su instalación precisa acompañar el kit de un AccessPort Cobb para no originar un código de avería en el cuadro de instrumentos. Precio : 900€ + IVA. ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________- Nissan GT-R (R35) SS 3.5 "Race Intermedio Pipe (Y-Pipe) Cobb Tuning se complace en anunciar el supresor intermedio Y-Pipe de 3.5-pulgadas de acero inoxidable  para el Nissan GT-R. El sistema de escape central con catalizadores de fábrica es un elemento restrictivo en el sistema de escape del GT-R. El COBB de 3,5 pulgadas SS Y-Pipe suprime el catalizador y consigue un alto flujo de gases de escape que reduce la restricción de escape y permitir que el GT-R obtenga más potencia con menos esfuerzo. Tanto las versiones catalizadas y sin catalizador del COBB de 3,5 pulgadas SS Y-Pipe están construidos con acero inoxidable 304 con soldadura TIG. Las secciones flexibles de acero inoxidable están internamente forradas para una mayor vida útil y suave flujo de escape. Los downpipes de 3'' conectan a una tubería principal de 3,5 pulgadas. El Y-tubo está diseñado como una pieza de fábrica reemplazo directo. Para Uso Exclusivo en competición. Precio: Y Pipe con catalizador de alto flujo: 1100€ + IVA. Precio: Y Pipe con supresor : 900€ + IVA ________________________________________________________________________________________________ Kit de tuberías turbocompresor para Nissan GTR Instale un kit de tuberías de goma de calidad con el COBB GT-R Kit Pipe,  para ayudar a mantener el flujo de aire ideal en situaciones de alta presión de sobrealimentación. Precio : 1500€ + IVA. ___________________________________________________________________________________________________________________ Escape Akrapovic para Nissan GTR  Estos sistemas están hechos totalmente de titanio. No sólo que aumentar la potencia de salida, sino que también reduce significativamente el peso. La atención al detalle se puede ver en cada componente. Oculto detrás de estos tubos de escape agresivos es el trabajo duro de la R Akrapovic + D del equipo. Trabajo importante fue necesario para lograr la salida de potencia 17Cv más y 56 Nm/41 libras-pie de torque aumento en más de una prueba. Las ganancias no se realizaron solamente en altas rpm, sino en toda la gama de rpm del motor. Además, hemos sido capaces de reducir el peso por más de 17 kg/38 libras. en comparación con el sistema de escape original. El sistema completo de titanio Evolution pesa sólo 14 kg/32 lbs. La relación potencia-peso mejora en ambos frentes: el aumento de potencia y reducción de peso. Precio Escape Evolution Titanio con colas carbono o titanio : 5150€ + IVA. Precio silenciosos traseros Slip - On : 3600€ + IVA  Aplicaciones :  Nissan GTR 2009-2013 Consultas : [email protected]