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Consejos a la hora de hacer una reprogramación de una centralitaEn primer lugar y lo más importante es que se realice de forma profesional. Hay que tener en cuenta que cualquier manipulación inapropiada de una ECU -centralita- puede dejarla inutilizada (OJO una nueva son más de 1000 euros).Siempre debemos acudir a profesionales con experiencia en la Reprogramación de CentralitasSabrán qué tipo de reprogramación necesita tu vehículo, harán las manipulaciones y reprogramaciones de forma correcta y lo más importante SABRÁN LO QUE ESTÁN HACIENDO... optaran según el modelo de tu coche por reprogramaciones estándar o, según lo que queráis, reprogramaciones a medida.Mucho cuidado con la comunicación entre la ECU y el Motor, o con los picos de tensióN durante el proceso de la reprogramación de una centralita. Reprogramación y ahorro de conbustibleSi has reprogramado tu centralita debes tener en cuenta una máxima: Nuestro vehículo tiene ahora una conducción más eficiente y una dosis extra de potencia... OJO ahorramos combustible porque al ser más eficiente la conducción recurrimos menos a las marchas cortas, pero si abusamos de la nueva potencia sin sentido el consumo aumentará y la vida útil de tu coche se verá afectada.La Reprogramación de una centralita SIEMPRE ES REVERSIBLESiempre podemos volver a los parámetros originales. Es un método NO INVASIVO que lo que hace es optimizar los parámetros de la configuración y parámetros originales del motor (OJO hay que tener la precaución de archivar la información con todos los parámetros originales del vehículo).Una Reprogramación de una centralita en cualquier vehiculo es INDETECTABLE a vista de cualquier persona no especializada. Reprogramación de Centralitas o CHIP de POTENCIALa principal diferencia es que con la reprogramación de tu ECU no añades ningún elemento externo al motor de tu vehículo. Desde la ECU puedes controlar y actuar sobre muchos más parámetros que con un chip de potencia. El chip de potencia tiene la ventaja de que siendo un poco “manitas”, puede instalarlo uno mismo (OJO peligro), pero no es tan versátil ni nos permite todo el control.Reprogramación de Centralita e ITVSi realizamos una reprogramación de nuestra centralita no debemos tener ningún problema al pasar la Inspección Técnica de Vehículos -sus sistemas de diagnosis no llegan a tal profundidad en sus análisis-. Siempre que la hayamos hecho en talleres especializados y por profesionales -OJO siempre con GARANTÍA del trabajo realizado-. Además siempre podemos volver a lo anterior. |
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PREPARACIONES | Gestión electrónica de la CentralitaEn Asproauto estamos plenamente cualificados y actualizados para poder optimizar e incrementar la potencia de cualquier automóvil. En los automóviles actuales, la potencia de los motores viene determinada por la gestión electrónica de la centralita de control de motor. Optimización del software de la ECU (engine control unit) - Centralita que controla el motorConociendo el funcionamiento de la ECU y el tipo motor del vehículo, podemos trabajar en una optimización del software de la ECU, aumentando las cifras de potencia y par e incluso disminuir el consumo de combustible. En muchos casos, los fabricantes de automóviles, venden diferentes cifras de potencia con un mismo motor, en el que tan solo cambian la gestión electrónica o pequeños componentes adicionales, que permiten un incremento de potencia notable. Reprogramaciones de centralitasNuestras reprogramaciones siempre están realizadas con maquinaria de última generación capaz de programar vehículos con pocos meses de antiguedad. |
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